一小时后。
列车停下了。
这里是超凡之乡。
从车窗外面，甚至还能看到有车站工作人员，在驾驶一辆稀有的小型飞车，在车站上空巡逻。
如今科幻的景象，让梁浩志有些恍惚。
因为目前在其他城市，是很难看到飞车景象。
虽然地轨的铺建已经完成，可恰恰是如今算力小楼与虚拟小楼的再建设，以及Z1超导的持续铺盖，还有一些重工企业的改建。
使得飞车的生产，陷入了一种缓慢的地步。
如今也只有一些官方的相关人员，或是一些大型机构人员，才能购买生产稀少的飞车，实现工作上的自身便利。
总归来说，平民化的‘三维交通’，现在是陷入了停顿。
但在超凡之乡这里，随着梁浩志走出车站，却看到飞车很多。
和正常车辆相比，能达到10：1的程度。
1飞车，10汽车。
包括这10个汽车，也基本都是Z1汽车。
当然，也有油车。
如今的油车，在超凡之乡里，倒是成了稀罕物。
因为想要开油车，得自备油，并且还要交‘空气污染’的罚款。
列车停下了。
这里是超凡之乡。
从车窗外面，甚至还能看到有车站工作人员，在驾驶一辆稀有的小型飞车，在车站上空巡逻。
如今科幻的景象，让梁浩志有些恍惚。
因为目前在其他城市，是很难看到飞车景象。
虽然地轨的铺建已经完成，可恰恰是如今算力小楼与虚拟小楼的再建设，以及Z1超导的持续铺盖，还有一些重工企业的改建。
使得飞车的生产，陷入了一种缓慢的地步。
如今也只有一些官方的相关人员，或是一些大型机构人员，才能购买生产稀少的飞车，实现工作上的自身便利。
总归来说，平民化的‘三维交通’，现在是陷入了停顿。
但在超凡之乡这里，随着梁浩志走出车站，却看到飞车很多。
和正常车辆相比，能达到10：1的程度。
1飞车，10汽车。
包括这10个汽车，也基本都是Z1汽车。
当然，也有油车。
如今的油车，在超凡之乡里，倒是成了稀罕物。
因为想要开油车，得自备油，并且还要交‘空气污染’的罚款。