什么丰田皇冠、日产公爵、三菱帕杰罗、凌志、宝马、奔驰s、奥迪、凯迪拉克、林肯…
不过除了对于张慧这样的有钱人之外，这会华夏的进口车价格是真贵、太贵、超级贵！
一个政府工作人员这会一个月的收入也就三百来块，甚至还没三百呢，轿车这会就是天价！
对老百姓是天价，一般的老板也吃不消这价格：随随便便一辆桑塔纳至少十七八万，一辆夏利都要7.1万起，进口车就更贵！
90年代这宾利、劳斯莱斯一类的豪车还没有批量进口到华夏国内，卖车也没4s店，这会要买进口车，要么到贸易公司，要么汽车商城。
国内还没互联网，汽车价格不像20年后那么透明，同款车在全国各地区之间的差价会很大：一辆国产桑塔纳据说是出厂价14万，落地最便宜17万，有的地方高达22万。
为什么差距这么大？
因为各地的税费标准不一样，大部分地方买车还有教育附加费、道路建设费…
嗯，不知道有没有加计划生育赞助费的。
反正乱七八糟各种费，各地有各地的实际情况，乱七八糟一大堆。
能买车的都有钱，加点就加点吧，地方上还能多点收入。
这还是国产车销售的情况，要是买进口车，那还不止那些：用现在张楠坐的这辆第七代140奔驰600sel打比方，德国人计划在美国大规模上市时的售价是定在12万美元起步，这会华夏的进口综合关税是180%-220%，12万美元的车销售到华夏国内…
36万美元小意思！
再加上运输费、购置税、保险、教育附加费、道路建设费…
五块三毛二的官方汇率你就别想，简简单单一比八算，300万起步吧。
200多万买辆奔驰s600?
那是1994年综合税费下降至110-150%之后的事，即便到时候税费下降，正规渠道的进口车还是贵，所以就出现了大量走私车。
不过除了对于张慧这样的有钱人之外，这会华夏的进口车价格是真贵、太贵、超级贵！
一个政府工作人员这会一个月的收入也就三百来块，甚至还没三百呢，轿车这会就是天价！
对老百姓是天价，一般的老板也吃不消这价格：随随便便一辆桑塔纳至少十七八万，一辆夏利都要7.1万起，进口车就更贵！
90年代这宾利、劳斯莱斯一类的豪车还没有批量进口到华夏国内，卖车也没4s店，这会要买进口车，要么到贸易公司，要么汽车商城。
国内还没互联网，汽车价格不像20年后那么透明，同款车在全国各地区之间的差价会很大：一辆国产桑塔纳据说是出厂价14万，落地最便宜17万，有的地方高达22万。
为什么差距这么大？
因为各地的税费标准不一样，大部分地方买车还有教育附加费、道路建设费…
嗯，不知道有没有加计划生育赞助费的。
反正乱七八糟各种费，各地有各地的实际情况，乱七八糟一大堆。
能买车的都有钱，加点就加点吧，地方上还能多点收入。
这还是国产车销售的情况，要是买进口车，那还不止那些：用现在张楠坐的这辆第七代140奔驰600sel打比方，德国人计划在美国大规模上市时的售价是定在12万美元起步，这会华夏的进口综合关税是180%-220%，12万美元的车销售到华夏国内…
36万美元小意思！
再加上运输费、购置税、保险、教育附加费、道路建设费…
五块三毛二的官方汇率你就别想，简简单单一比八算，300万起步吧。
200多万买辆奔驰s600?
那是1994年综合税费下降至110-150%之后的事，即便到时候税费下降，正规渠道的进口车还是贵，所以就出现了大量走私车。