7月31日。

    随着大🋁牛倒下,电动车行业已经被雷🉘🇨神系彻底掌控。

    2016年初,全国还有四百多家活🉘🇨跃的电动车企业。

    然而到🋁了七月份,这个数字飞流直下三千尺。

    根据专业网站统计,目前国内依旧活跃的电动车企♕业不足八十家,而且数字将进一步缩小。

    估计最后只剩下亚迪系(亚迪、新雷、兴日、🂘🏅绿能源),爱马系(爱马、立马、比德文、小刀),太零系(太零、兴大洲、凯骑、吉松),以及一木成林的雷神。

    当然还有一些可能会半死不活的电动车继续存在,比如羊城五羊电动车之类,这些🇉🖬有母公司存在的一时🃛😜🂐间是难以🏖🚄倒闭的。

    雷神系仅仅在2016年1~7月份,就销售了10🎊52万辆电动车。

    而全国2016年1~7月份,一共销售量电动车117🙣🌑0万辆。

    再减去大牛的60多万辆。

    也就是说今年1~7月份,除了雷神系和大牛,全国其他电动车企业就卖出🕰🍕去五十多万辆电动车。

    三四百家企业卖五十多万辆电🀶🁕动车,平均起来,一家差🏅🗩🞔不多卖1400多辆。

    这个销售额还不够人工费和生产线折旧。

    当然不排除🖫🕥🋬,一些企业可🖭能连一辆都没有卖出去,有些可能卖上万☰🃀🔭辆。

    但就算🋁是卖了上万辆,除了走高端路线,🅹这个销🞑📞售量是必凉无疑的。

    除非有大金主或者母公司可以依靠,🉘🇨否则生产线折旧加上人工费这些杂🟋七杂八的,就可以将一个企🜿🇹🝛业拖垮。

    也🁶🊐就是🋁说从七月份开始,属⛡🛸于雷神系的时代来临了。